陇海铁路
中国一条连接兰州市与连云港市的铁路干线
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陇海铁路（Lanzhou-Lianyungang Railway），原名陇秦豫海铁路，又名海兰铁路，简称陇海线，始建于1904年，是中国的一条国家Ⅰ级客货共线铁路，也是一条Ⅰ级双线电气化线路和中国三横五纵干线铁路网的一横[8]。该铁路连接了江苏连云港和甘肃兰州，并与京沪、京九、京广、兰新等铁路干线相连，是中国华东、华中、西北地区最重要的铁路干线和新亚欧大陆桥的重要组成部分[1][5]。此外，陇海铁路还是中国连接东、西承载客运、货运的铁路大干线，它的出现使得西北落后的交通面貌得到了有效改善，且促进了甘肃及西部地区货运流通和经济发展。[9]
1905年10月，汴洛铁路开工建设；1909年12月，汴洛铁路竣工；1912年9月，北洋政府与 比利时签署修建陇海铁路借款合同，以汴洛铁路为基础向徐州延伸，且直到1915年5月通车。1953年7月，陇海铁路历经四十多年的分段建设终于全线通车。[1]
陇海铁路西起兰州站、东至连云站，正线全长1759千米，设计速度（改造）为140至200千米/小时，[5][6]列车最高运营速度为160千米/小时（客运）。[10][11]陇海铁路途经江苏省、安徽省、河南省、陕西省、甘肃省，[4]站点共计223个，[7]主要站点包括：连云站、徐州站、郑州站、洛阳站、西安站、宝鸡站、兰州站。[4]2019年，陇海铁路被列入第二批“中国工业遗产保护名录”。[12]2023年西安市临潼区举行高质量项目全面开工暨陇海铁路(临潼段)综合改造项目开工仪式，项目位于骊山街道、行者街道辖区，东起庙王村、西至连霍高速与陇海铁路交叉点，全长1743米，主要对陇海铁路城区段进行结构性回填，且项目建成后将全面推进片区融合发展、空间重构、带动资源重组、实现城市品质重塑。[13]