中国航天空气动力技术研究院(又称中国航天科技集团有限公司第十一研究院),是中国第一个空气动力学理论研究及风洞实验基地和中国空气动力研究的核心机构,现为以流体力学、飞行器设计为主体专业的大型综合性航天科研及应用技术研究院。[1][2][3][4] 中国航天空气动力技术研究院的前身是国防部五院空气动力研究室,1956年11月23日,由钱学森组织筹建的国防部第五研究院空气动力研究室批复成立,庄逢甘任副主任。1959年4月,研究室扩建为空气动力研究所。二十世纪五六十年代,建成了我国第一个大型空气动力研究与试验基地。2004年6月,研究所获批升级为航天空气动力技术研究院,成为空气动力、特种飞行器、航天技术应用三大主业协调发展的大型科研生产机构。[5]中国航天空气动力技术研究院拥有技术先进、配套完备的亚、跨、超声速风洞和高温电弧加热器等全系列地面实验设备及相关测试系统,还有多台以大规模数值仿真和数值分析为主的高性能并行计算机,主要承担卫星、飞船、飞机、运载火箭及深空探测器等航天或航空飞行器的空气动力特性综合研究,同时开展无人机等特种飞行器的研究设计及生产制造。[4][2][5] 中国航天空气动力技术研究院现有从业人员中,各类专业技术人员占60%,其中具有高级职称的科研人员500余名,国家新世纪百千万人才工程入选者4名,国务院政府特殊津贴获得者40余名,国家级和省部级有突出贡献专家、学术技术带头人50余名。中国航天空气动力技术研究院因在载人飞船气动关键技术攻关中发挥了重要作用,荣获“中国载人航天工程第一次飞行试验突出贡献奖”。[2]中国航天空气动力技术研究院还是“中国载人航天功勋单位”和“探月工程突出贡献单位”,共荣获省部级以上科技类奖项300余项,国家发明奖4项,国家科技进步奖6项,获500余项国家专利授权,为航天、航空事业发展和中国国民经济建设做出了重要贡献。[1] 历史沿革
十一院前身是1956年10月成立的国防部五院空气动力研究室,由钱学森先生组织筹建。自创建之初,便一直从事航空航天飞行器研制所需的大量气动力/热研究工作,成功突破多项国家重大工程和国家重点型号研制中的关键技术。1986年经国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位;1996年成为博士学位研究生培养单位;2003年被批准建立力学学科流体力学专业博士后研究流动站;2018年经国务院学位委员会批准为力学一级学科工学博士授予单位。[4]