北京地铁S1线
中国北京市境内地铁线路
条目
北京地铁S1线（Beijing Subway Line S1），又称北京中低速磁浮交通示范线，是中国第二条、北京首条中低速磁浮线路，标志色为棕色。[1][2][3][4][5]北京地铁S1线全长9.661千米[6]，呈东北至西南走向，东起苹果园站，途经金安桥、四道桥、桥户营、上岸、栗园庄、小园，西至石厂站，8座车站均为高架站。[5][7][6]
2015年4月20日，北京地铁S1线开工建设。[8]2017年12月30日，北京地铁S1线首通段（金安桥站至石厂站）开通运营。[1]2020年10月14日，北京地铁S1线苹果园站开工。[9]2021年12月31日，北京地铁S1线开通剩余段试运营。[4]2026年5月10日起，北京市试点推出“轨道+骑行”新模式，北京地铁S1线的金安桥（A、B口）、上岸（A、B口）、石厂（B口）入选试点车站名单。[10]
建设历程
1999年初，北京磁浮公司（当时名为北控磁浮公司）成立。2002年11月，原北京市计委在完成对八达岭示范线前期操作审查后，向北京市政府提交了《关于八达岭旅游示范线立项请示报告》。此时，八达岭磁浮线的选型、可行性研究、办公楼建设等都已完成。2011年2月，由门头沟通往北京市区的北京地铁S1线立项，北京的磁浮交通建设得以重新开始。2013年5月，国务院将城市轨道交通项目审批权下放到地方；由于审批权下放过程中，两级政府之间存在衔接空档，工期再一次被推后。[11]
2015年4月20日，北京地铁S1线开工建设。[8]2016年12月16日，首列北京地铁S1线列车从中车唐山公司开始运送。[12]12月25日，北京地铁S1线列车到达石门营车辆段。[13]2017年3月31日，北京地铁S1线永定河以西主梁全部贯通。[14]6月5日，北京地铁S1线完成第一阶段热滑试验。[15]6月10日，北京地铁S1线开始联调联试。[16]12月30日，北京地铁S1线首通段（金安桥站至石厂站）开通试运营。[1]2019年8月5日，北京地铁S1线实行冷暖车厢。[17]2020年10月14日，北京地铁S1线苹果园站开工。[9]2021年7月21日，北京地铁S1线剩余段工程全线桥通。[18]8月30日，北京地铁S1线剩余段工程全线电通。[19]9月12日，北京地铁S1线剩余段工程完成热滑试验。9月15日，北京地铁S1线剩余段工程开始空载试运行。[20]12月31日，北京地铁S1线剩余段（金安桥站至苹果园站）开通试运营。[4]