大秦铁路
国铁I级货运专线铁路
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历史版本
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大秦铁路于1983年进行勘察设计；于1985年动工建设；于1992年全线竣工运营，截至2014年4月，大秦铁路西起韩家岭站、东至柳村南站，线路全长653千米；货运站点37个；列车重载运营速度80千米/小时，最大牵引质量3万吨。[5][6]
大秦铁路有着“中国重载第一路”美誉。其煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，是伴随改革开放而生的“西煤东运”重要能源通道。[7]该铁路是中国第一条双线电气化重载铁路、首条煤运通道干线铁路，也是中国第一条开行重载单元列车的铁路。[8][9]平均每12分钟就会开出一趟重载列车，年运量最高突破4.5亿吨，创下了世界单条铁路重载列车密度最高、运量最大、增运幅度最快、运输效率最高等多项世界纪录。[9]截至2025年8月21日上午，大秦铁路累计货运量突破90亿吨。[10]
大秦铁路是中国晋煤外运、西煤东运的主要通道之一，北煤南运的重要一环，也是世界上年运量最大的铁路。[11]2020年5月13日，福布斯发布第18期全球企业2000强榜单，大秦铁路名列第637位。[1][3]