气隙

电机定转子之间的空隙
为了保证转子能在定子内自由转动,定、转子之间必须有一间隙,此间隙称为气隙。异步电动机的气隙很小,一般为0.2mm~2mm;同步电机气隙较大。空气磁阻比铁磁阻大的多,气隙越大,磁阻越大,电动机的励磁电流就越大,无功损耗也越大。[1]为了减小激磁电流,气隙应尽可能的小。但是气隙太小,会使机械加工成本提高。[2]

简介

高频变压器开气隙,是为了防止铁芯磁饱合,因为UPS中有高次谐波,但变压器开气隙的原理和电感是不一样的。
变压器都是由硅钢片拼成的,两个对着的硅钢片之间的间隙叫气隙。气隙大了当然磁阻就大了。变压器留气隙是为了防止在工作中产生磁饱和。气隙是在铁芯交合处留的缝隙,和绕线无关。有了气隙的确增加了磁阻,但却是有益的。气隙的作用是减小磁导率,使线圈特性较少地依赖于磁芯材料的起始磁导率。气隙可以避免在交流大信号或直流偏置下的磁饱和现象,更好地控制电感量。然而,在气隙降低磁导率的情况下要求线圈圈数较多,相关的铜损也增加,所以需要适当的折中,不可过大也不可过小。