马德里赛道（Madring Circuit）是位于西班牙马德里的一条顺时针街道赛道，全长5.414公里[a]，弯道数量为22个，可容纳11万名观众。[1][2][3][4] 2025年3月，马德里赛 道项目主体马德里会展集团与F1签订为期10年的F1西班牙大奖赛举办权协议。根据协议，从2026年开始，该赛道用于承办F1西班牙大奖赛。[5][4]2025年5月，马德里赛道开始施工。[6]2026年6月，马德里赛道完成沥青铺设工作，并通过国际汽联认证。[7]同年8月24日至25日，F3季中测试在马德里赛道举行，测试期间触发19次红旗，因撞击护墙导致的停表达到11次之多。[2][8]9月9日，国际汽联确认，在马德里赛道（F1西班牙大奖赛举办赛道）设立两处“直道模式” （Straight Mode）激活区。[2]9月11日至13日，F1西班牙大奖赛在马德里赛道举行。[9] 历史沿革
2025年1月，马德里市长何塞·路易斯·马丁内斯-阿尔梅达宣布，马德里赛道工程于同年4月动工。由于招标流程出现延误，施工启动时间更改为2025年5月。[6]同年3月，马德里赛道项目主体马德里会展集团与F1签订为期10年的F1西班牙大奖赛举办权协议。根据协议，从2026年开始，该赛道会承办F1西班牙大奖赛。[5][4] 2026年6月17日，马德里赛道举行启动仪式，车手塞恩斯来到现场，和马德里赛道团队一起见证这一重要时刻。[10]同年6月23日，马德里赛道完成沥青铺设工作，并通过国际汽联认证。[7]8月24日至25日，F3季中测试在马德里赛道举行。在短短两天内触发19次红旗，因撞击护墙导致的停表达到11次之多，事故频发地点包括5号弯与6号弯组成的减速弯，以及17号直角右弯（90度弯）。[2][8]9月9日，国际汽联确认，在F1西班牙大奖赛的举办赛道马德里赛道设立两处“直道模式”（Straight Mode）激活区。[2] 