DF30基于自主开源RISC-V多核架构、中国40nm车规工艺开发,功能安全等级达到ASIL-D,已通过295项严格测试。DF30还具有“高性能、强可控、超安全、极可靠”4大特性,适配中国国产自主AutoSAR汽车软件操作系统,可广泛应用于动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域。[3][5]
2024年11月9日,湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年度大会上,DF30芯片发布。[6]DF30芯片填补了中国空白,对推动国产芯片替代,构建安全稳定的产业链、 供应链,助力汽车行业和上下游企业高质量发展具有重要意义。[7][2]
历史沿革
2022年5月,东风汽车牵头,联合8家企事业单位及高校共同组建湖北省车规级芯片产业技术创新联合体,致力于实现车规级芯片完全自主定义、设计、制造、封测与控制器开发及应用,加速创新成果突破。[6]