链传动是一种具有中间挠性件的啮合传动，，兼有齿轮传动和带传动的一些特点。链传动的结构是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条组成，通过链条与链轮轮齿的啮传递运动和力。[1] 链传动与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链传动的主要缺点是不能保持瞬间传动，噪音较大，且能用在两平行轴间的传动容易受到磨损，发生脱链现象，不宜用在急速反向的传动中。[2]
链传动按照传动链的结构可分为销轴链、套筒链、滚子链等，其中因滚子链受滚动摩擦作用，磨损小、噪音低，使用寿命长，从而引用最广，典型事例有自行车的链条，而滚子链的功率通常在100kw以下。[1][2] 基本结构
链传动是啮合传动，平均传动比是准确的。它是利用链与链轮轮齿的啮合来传递动力和运动的机械传动。 