成都地铁13号线
四川省成都市在建设的地铁线路
条目
历史版本
成都地铁13号线(Chengdu Metro Line 13)是中国四川省成都市正在建设的一条地铁线路，是成都市域快线网的重要组成部分。全线西起温江区明光站，途经温江区、青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区，最终到达龙泉驿区龙安站，[4]其中一期工程始于青羊区瓦窑滩站，终于龙泉驿区龙安站，全长29.07千米，共设21座地下车站。[1][3]13号线一期采用8A编组列车，最高运行速度可达140km/h，是中国国内首创时速140公里的市域全自动运行列车，列车全长186米，定员载客量2164人，最大载客量3054人。[5]外观以金色为主，车身涂装设计灵感来源于三星堆黄金面具。[6]列车采用了双层铝合金车体、隔音性能优异的酚醛地板、气密性塞拉门及辅助锁紧装置、填充氩气的双层车窗玻璃、填充在车顶及侧墙车体型腔的纳米吸音材料、经过优化的空调回风结构等。[7]
截止2024年8月，轨道交通13号线已实现20座车站封顶，剩余1个车站正在进行主体结构施工，区间隧道掘进完成近98%，预计2025年内开通。其中幸福梅林站是成都地铁首个“无柱车站”，也是目前全国轨道交通在建项目中最大跨度的中庭无柱弧形拱顶车站。13号线一期开通初期运营后，将加强龙泉驿区与中心城区的联系，并在城区内部与其他线路换乘，连接杜甫草堂、青羊宫、幸福梅林、三圣花乡等景点，串联四川大学（华西校区）、四川师大（狮子山校区）等高校，有效提高区域轨道交通网络的通达性。[3][1][2]
历史沿革
2019年6月17日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）》，成都地铁13号线一期工程正式获批。 6月21日起，成都地铁13号线一期工程进行第一次环评公示（较国家发展改革委批复的建设规划相比，方案进行局部调整：①增加小南街站、公园大道站（后改名龙华寺站）；②华西坝-三官堂站段四站三区间线路走向调整；③三圣花乡站至龙华寺站由高架线调整为地下线。 8月，四川省发展与改革委员会批复《成都轨道交通13号线一期工程可行性研究报告》。7月22日起，成都地铁13号线一期工程进行第二次环评公示。10月25日，四川省生态环境厅批复《成都轨道交通13号线一期工程环境影响报告书》。