湛徐高速公路
湛江遂溪至徐闻的高速公路
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历史版本
湛徐高速公路（Zhanjiang–Xuwen Expressway[1]）属于（沈阳）同江至（海南）三亚国道主干线中的粤境路段，是国家高速公路网规划的13条纵向线路之一。[2]该线路北起于湛江市遂溪县东坡岭，接茂湛高速公路和渝湛高速公路；南止于徐闻县城北乡和家，接G207国道。项目南行依次经麻章区、遂溪县、雷州市、徐闻县。主线长114.302公里，双向四车道，设计速度120km/h。湛徐高速公路主线采用高速公路标准。连接线长16.3公里，采用二级公路技术标准。项目全线共有特大桥1座，大桥18座，中小桥113座；互通式立交10处，分离式立交、天桥共有64座。[3]
2004年6月，广东省公路勘察规划设计院编制完成《同三国道主干线粤境高速公路湛江至徐闻段工程可行性研究报告（修编）》，9月该报告通过预评审。2009年5月8日，湛徐高速公路全线开工建设，[2]建设者克服地形复杂、气候条件等诸多挑战。[4]2010年10月28日，南渡河特大桥合龙，标志湛徐高速公路全线拉通，为湛徐高速公路年底通车创造了条件。[5]12月30日举行通车仪式，[6]12月31日湛徐高速正式通车。[3]2020年9月26日，湛徐高速徐闻港支线开通营运。[7]2023年12月3日，湛徐高速往海南方向雷州站至徐城西站主线施工已完成，全线恢复正常通行。[8]2024年1月，湛江市交通运输局拟组织开展湛徐高速公路角尾支线工程可行性研究工作。[9]湛徐高速乌石支线项目计划2024年10月底具备通车条件。[10]
截至2010年，湛徐高速公路是广东通往海南的唯一陆路高速公路通道，其建成标志着广东省所有出省通道都与高速公路连接。通车后，湛江市区到徐闻县海安港距离缩短约80公里，全程约1小时可达，加速了海南省经湛江与内地的人流、物流运行速度。[4]2024年，渝湛、湛徐高速（含徐闻港支线）春运期间总体车流量预计较去年增长10%，出入口日均车流量均约6万车次。[11]