米哈伊尔·伊里奇·科什金

条目

米哈伊尔·伊里奇·科什金（俄文：Кошкин, Михаил Ильич，1898—1940），苏联著名坦克设计师。1918 年参加红军。翌年加入俄共（布）党。参加过国内战争。1921—1924年在斯维尔德洛夫共产主义大学学习。毕业后从事党务工作。1929 年入列宁格勒工业学院学习。1934 年毕业后在列宁格勒基洛夫工厂任设计师和设计室副主任。参加坦克研制工作。1937 年任工厂坦克设计室总设计师。与助手亚历山大·亚历山德罗维奇·莫罗佐夫、厂长库切连科共同主持T-34坦克的研制工作。在他死后坦克终于投产，造成了德国在东线的T-34危机，成为第二次世界大战坦克最优秀成功的作品。

人物简介

科什金是苏联坦克工程师中冉冉升起的明星。他曾在列宁格勒工业学院学习。1934年毕业后，在基洛夫工厂设计局任设计师和副主任，1938年代替了费尔索夫成为哈尔科夫设计局总设计师，后者遭到了清洗，其罪名是领导设计了一个糟糕的变速箱，尽管数量众多的变速箱故障都是由操作不当引起的。

科什金和T-34

在坦克设计局内，他领导了BT快速坦克的改进和A-20、T-32坦克实验样车的研制工作，他手上另一张王牌是BD-2型高速柴油机。科什金设想的新坦克为全履带式，用倾斜装甲板制。造车体，安装BD-2型柴油机，并采用口径尽可能大的坦克炮。科什金的设想与管理层意见不符，因此不能直接推出他的设计，而是用A-20和全履带式A-32过渡型号来实现他的设计，并以BT改进型名义上报军工集团审批。