空中客车A310

中短程双通道宽体客机
空中客车A310(Airbus A310[2])是欧洲空中客车工业公司在空中客车A300基础上研制的200座级中短程双通道宽体客机。[1]
1978年7月,空中客车A310开始研制,1982年4月3日,首架原型机首飞,1983年3月11日,空中客车A310获得法国德国两国型号合格证,1983年3月29日,空中客车A310开始交付使用。[3]注册号为B-2301的A310-200型飞机是中国大陆于1985年引进并运营的第一架空客双通道宽体飞机。[4]2006年9月25日,东航西北分公司举行了空中客车A310飞机退役仪式,标志着中国民航首次引进的三架空中客车A310飞机B-2301、B-2302、B-2303正式退出在东航的航线运营。[5]A310已于2007年起正式停产关闭生产线,一共生产了260架。[3]
空中客车A310缩短了机身,并设计了新的机翼,采用双人机组。典型两级座舱布局,标准载客量220人。空中客车A310的市场表现保证了空中客车公司波音公司的主要竞争对手地位。[1]空中客车A310是由法国负责制造中央翼盒、中机身下部、机头和最后总装;德国负责制造前客舱、中机身上部、后机身、机翼总装和内部装修;英国负责制造机翼;西班牙制造水平尾翼、前客舱门和主起落架舱门;荷兰比利时等国也参与转包生产工作。[3]

发展沿革

国际发展