普速铁路
普通速度铁路系统
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历史版本
普速铁路，是列车运行速度比较低的普通铁路。中国普速铁路标准为：不大于160km/h速度级别的非客运专线以及不大于140km/h速度级别的客运专线。[1]
普速铁路因为对列车速度的限制，使得客车和货车可以在上面混跑。普速铁路大部分时间都在运行货车，客车需根据货车经过铁路的空余时间调配班次。[1]截至2016年底，中国铁路营业里程达12.4万公里，其中普速铁路10.2万公里。[2]2020年6月20日，电子客票在全国普速铁路推广实施，覆盖1300多个普速铁路车站。[3]
普速铁路作为真正的客货混运的大动脉，为中国的发展做出了巨大贡献，承担了中国绝大部分的物资运输和大量旅客运输任务。[2]