温州轨道交通首条线路于2019年1月23日开通试运营,这使温州成为中国内地第三十六座、浙江省第3个开通运营轨道交通的城市。[1]温州轨道交通网形成S线+M线组合,打造市域“一小时”交通圈、温州站始发“半小时”交通圈,共同助力温州大都市区发展。[2] 由于轨道交通方式具有快速、大运量的优点,它与传统的公路、水路共同承担规划区域的区间客运交通,彼此相互竞争又互为补充。因此当温州的轨道交通系统建成后,规划区域的旅客中短途出行就增加了新的选择枝,一部分旅客将放弃传统的公路、水运交通方式,选择轨道交通。公路主枢纽客运站所处理的客流有一部分将转移到轨道站点上,那些与轨道站点处于相同位置的公路客运场站届时将成为公路与轨道的综合换乘枢纽。[3]
截至2024年12月,温州轨道交通共有2条线路开通运营,即温州轨道交通S1线、温州轨道交通S2线,运营总里程约116.83千米。2019年9月28日,温州轨道交通S1线全线开通运营,贯通东西,串联铁路温州南站、龙湾 国际机场等重要交通枢纽。[4]2023年8月26日,温州轨道交通S2线全线正式载客运营。[5]截至2024年12月,温州轨道交通共有1条线路在建,即温州轨道交通S3线;该线路全线长33.2千米,共设车站11座。[6] 历史沿革
2010年11月,温州市委、市政府提出建设温州城市轨道交通。