北京理工大学机械与车辆工程学院(School of Mechanical and Vehicular Engineering,Beijing Institute of Technology)是随着教育改革的深入和学校的深度发展,北京理工大学进行了战略性的学院重组后建立的。2002年7月,由原车辆与交通工程学院、机械工程与自动化学院(材料科学与工程专业除外)和校工厂一起成立了机械与车辆工程学院,简称三院。新组建的机械与车辆工程学院,是一个以机械类为主,涵盖机械、传动、动力、电子、环境、信息、材料、检测等相关专业,教学与科研协调发展的学院。2009年,该院更名为机械与车辆学院。[1] 历史沿革
机械与车辆学院由始建于二十世纪五十年代初的机械制造、车辆和内燃机专业发展而成。2002年,车辆与交通工程学院、机械工程及自动化学院、校附属工厂合并为机械与车辆工程学院。2009年,由“机械与车辆工程学院”更名为“机械与车辆学院”。2009年以来,撤销原交通工程系,将机械制造自动化系、工业工程系合并组建制造工程系,将原热能与动力工程系更名为现能源与动力系。2012年,设立地面机动装备实验教学中心、基础实验与创新中心系级单位。2014年,暂停交通运输学科专业招生。2016年国际学科评估中,机械工程被评定为整体“亚洲一流水平”。2017年教育部学科评估中,机械工程为A类学科(全国并列第5)。2018年“动力工程及工程热物理”获批一级学科博士学位授权点,2019年获批“光机电微纳制造科学与技术” 北京高校高精尖学科,机械工程进入USNews排名世界前50强。2019年,学院下设车辆工程系、能源与动力系、制造工程系、机电科学基础部、工程训练中心、机电基础实实验教学中心和学院办公室7个系级单位,系、部下设18个研究所。[2] 办学条件
院系概况