茅荆坝隧道是G45大广高速承赤段的关键控制性工程，[1]地处冀蒙两地交界处，位于燕山山脉中山区，海拔1700米。[2] 茅荆坝隧道是上下行独立双洞四车道分离式隧道，净宽10.75米、高5米。隧道主洞全长6776米，设计有通风斜井802.5米，两洞互通车行、人行道各5道，共363.667米。[1][3]
2011年，茅荆坝隧道正式开工。[1]2013年4月22日，茅荆坝隧道顺利贯通，施工中克服了反坡排水、高地应力、严重渗水等地质难题。[4][3]隧道贯通后，赤峰至承德行车时间缩短至2小时，成为连接内蒙古东部与京津冀的重要通道。[5][3] 建设历程
2011年4月8日，由武警交通七支队承建的内蒙古最长的公路隧道——大（庆）广（州）高速公路赤峰至茅荆坝段的茅荆坝隧道顺利开工。[1]2013年4月22日，茅荆坝隧道顺利贯通，实现了冀蒙两地的无缝对接，标志着河北省承赤高速公路这一冀蒙两省的新黄金通道。[4]12月9日，随着茅荆坝隧道的通车，赤承高速公路实现全线通车。[3] 