重庆轨道交通4号线(英文:Chongqing Rail Transit Line 4[1]),又名背篓专线,是重庆轨道线网规划中的骨干线路之一,线路标识色为“太阳橙”,全长48.54千米。[2][3][4][5]
重庆轨道交通4号线整体采用6节编组As型地铁列车,线路呈东西走向,西起民安大道站,途经渝北区、江北区,东至黄岭站,共设24座车站,包含地下站16座、半地下站1座、高架站7座。[2][4]因该线路部分沿线区域经常有村民背着各种蔬菜瓜果背篓乘坐轨道交通前往重庆市区售卖,故又被称为“背篓专线”。[2]重庆轨道交通4号线共分两期建设,一期工程为民安大道站至唐家沱站,于2018年12月开通运营,港城站为后期建设新增站点。二期为唐家沱(不含)至黄岭站,于2022年6月与一期贯通运营。[2][6]其中二期工程是重庆市首批采用PPP模式建设的轨道线路之一,于2019年1月25日开工建设,[7]3年完成建设,创造了重庆轨道交通建设的纪录。[8]2021年3月2日,重庆轨道交通4号线西延伸段工程开工建设。[9] 2022年6月30日,重庆地铁4号线西延伸段工程首台TBM“昆仑45号”顺利始发,标志着全线正式进入TBM施工阶段。[10]2023年2月20日,重庆轨道交通4号线西延伸段TBM嘉民区间双线贯通。[11]2024年1月,重庆轨道交通4号线西延项目加速推进土建工程施工,总体完成54%。[12]同年6月3日,重庆轨道交通4号线西延伸段石马立交站主体结构施工全面完成。[13]
重庆轨道交通4号线全线建成后,串联起重庆北站、两路寸滩保税港区、鱼复新城等区域,实现东部槽谷龙兴、复盛片区与中心城区其他区域快速通达。[8]
历史沿革