商合杭高速铁路
中国商丘经合肥至杭州高速铁路
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历史版本
商合杭高铁全长约794公里，其中新建线路约618公里。全线共设车站29个，其中新建车站16个，改扩建既有及在建车站5个，利用既有及在建车站8个。线路设计时速350公里/小时，初期运营时速300公里/小时。[1]
商合杭高速铁路于2015年11月30日全面开工建设，[2]2019年12月1日起商合段开通运营，2020年6月28日合湖段开通运营，[3]2022年9月22日，商合杭高速铁路湖杭段开通运营。[4]
商合杭高铁北起河南商丘，向南经安徽阜阳、合肥、芜湖，直抵浙江杭州，全线路北接郑州至徐州高铁，并与北京至福州高铁和沪汉蓉高铁相连，在杭州通过宁杭高铁与京沪高铁相通，是纵贯安徽省全境、连接中原、江淮与长三角地区的重要交通主干线，被誉为“华东第二通道”，作为中国“八纵八横”路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分。[1][5][6]