舟山港综合保税区
以大宗商品为主的综合保税港区
条目
舟山港综合保税区是2012年9月29日批复设立的大宗商品国际物流基地，也是实施《长江三角洲地区区域规划》的现实载体。位于中国南北海运大通道和长江黄金水道交汇地带，是江海联运的重要枢纽，是中国伸入环太平洋经济圈的前沿地区，也是中国扩大开放、通联世界的战略门户。与东北亚及西太平洋一线主力港口釜山、长崎、高雄、香港、新加坡等，构成一个500海里等距离的扇形海运网络。[1]
舟山港综合保税区于2012年9月29日国务院以国函〔2012〕148号，正式批复设立舟山港综合保税区，总规划面积5.85平方公里。分为本岛分区、山分区和空港分区。2014年1月本岛分区封关运作，2018年完 成保税燃料油供应359.3万吨，舟山跃升为中国保税船用燃料油第一大加油港，并首次身全球十大供油港，2018年实现一线进出口额14.85亿美元。截至2022年，舟山港综合保税区已累计注册企业超万家，一线进出口额迅猛增长。[1]
简介
舟山位于中国南北海运大通道和长江黄金水道交汇地带，是江海联运的重要枢纽。2011年舟山港域货物吞吐量达2.6亿吨，位居中国十大港口之列。新设立的舟山港综合保税区将成为浙江海洋经济发展示范区的重要载体和舟山群岛新区的核心功能区。