广州地铁2号线(英文名:Guangzhou Metro Line 2),是广州第二条建成运营的线路,于2002年12月29日开通试运营。该线路全长31.8千米,最高时速为80km/h,全部为地下线;共设置24座车站,全部为地下车站;列车采用6节编组A型列车;标志色为蓝色。[1][3][7][4][8][a] 1998年5月25日,广州地铁2号线经国家批准立项。[9][3]1999年11月,广州地铁2号线琶洲站至三元里站动工建设。[10]2002年2月10日,广州地铁2号线首通段的隧道宣告贯通。6月20日,地铁2号线全线隧 道贯通。[3]2003年6月28日,广州地铁地铁2号线三元里到琶洲段开始试运营。[3]2005年12月26日,广州地铁2号线二期(琶洲站-万胜围站)正式开通运营。[11]2010年9月25日,经拆分,新广州地铁2号线开通运营(嘉禾望岗站至广州南站)。[7]2024年1月21日起,广州南站实现广州地铁与佛山地铁2号线站内换乘。[12] 广州地铁2号线起于广州南站,途经番禺区、海珠区、越秀区和白云区,贯穿广州南站、广州火车站、白云新区,止于嘉禾望岗站,大致呈“S型”南北走向。[7][4][a]2024年,广州地铁2号线日均客流111.05万人次。截至2023年7月,广州地铁2号线单日最高客流量为2019年9月30日的175.28万人次。[5]广州地铁2号线曾获得第十七届中国土木工程詹天佑奖。[6] 建设历程
1998年5月25日,广州地铁2号线经国家批准立项。[9][3]1999年6月28日,广州地铁2号线正式动工。[2]10月,广州地铁2号线可行性研究报告通过国家审批。[9]11月7日,国家下达广州地铁2号线动工令。[3]同年11月,广州地铁2号线琶洲站至三元里站动工建设。[10]