马自达6
马自达公司2001年推出的轿车系列
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历史版本
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马自达6 （日语：マツダ6，[3]英语：Mazda6[1]）是日本马自达汽车公司于2002年至2024年之间推出的中型轿车四门轿车和五门旅行车，[1][2]是第一个完整体现全新马自达品牌的产品。[1]
2002年2月，第一代马自达6在日本本土投产，[1]分为四门轿车、五门掀背和旅行版，在日本市场取名为“Atenza”，即阿特兹。[5]同年5月投放国际市场。[1]2003年，马自达6进入中国市场，在一汽轿车生产，凭借出色的操控表现，迅速建立市场地位。[5]2007年9月，第二代马自达6首发于法兰克福车展，[6]马自达提出了“Zoom-Zoom”的新理念，变得更大、更美观，还是分为四门轿车、五门掀背和旅行版。[5]2009年，中国生产的第二代马自达6正式上市，称为“睿翼”，主打运动性的市场形象。[7]2012年，第三代马自达6进行了一次翻天覆地的创新，引入魂动设计，使其颜值更加出众。[5]2014年，马自达6引入创驰蓝天技术，是第二款采用该技术的车型，它使马自达6的动力、底盘、车身、配置等全面升级。同年，中国量产的第三代马自达6正式上市，命名为阿特兹。[8]截至2017年，马自达6在中国市场累计销量超80万台。[9]2021年，日本马自达汽车公司宣布马自达6在北美市场停产。2023年，英国、中国市场相继停产。[2]截至2024年，第三代马自达6在日本市场累计销量达到226437辆。[10]2024年4月中旬，马自达6在日本市场停产停售，后继无车。[2]2025年3月7日，马自达6全球停产。[11]
车型介绍
行驶性与舒适性