NISMO,全称日产国际汽车运动公司(NISSAN MOTORSPORTS INTERNATIONAL CO., LTD),[3]1984年9月成立于日本东京大森,由日产位于大森的广告部门和位于追滨的特殊车辆测试部门合并而成,旨在巩固和提升公司的赛车能力,同时缩小赛车和量产车之间的差距。[4]NISMO总部位于神奈川县横滨市鹤见区大黑町6番1号,现任董事长为片桐隆夫。[1][2][a] 1985年,NISMO将日产的VG30涡轮增压发动机改装为更强大的3.0升V6发动机,这标志着NISMO实现了重大的技术飞跃。[4]1988年1月,NISMO欧洲分部设立。1989年6月,NISMO建立追滨工程中心。[1]1993年3月,NISMO追滨工程中心与大森总公司合并。[1]1994年 ,NISMO启动零部件业务。[4]2006年3月,NISMO在横滨市鹤见区建立发动机开发中心。[1]2007年,NISMO推出了其首款官方量产车Fairlady Z Version NISMO,以及限量版Fairlady Z Version NISMO Type 380RS,后者作为参加日本超级耐力赛系列的赛车的公路版车型在日本独家销售。此后,NISMO陆续推出了一系列量产车,包括 GT-R NISMO、Z NISMO、艾睿雅NISMO等。[4]2022年4月,NISMO与Autech合并,设立新公司“日产汽车运动&定制株式会社”。[1]2024年3月,2025款GT-R NISMO特别版在日本发布。[5]12月1日,第25届NISMO赛车节在日本富士国际赛车场举行。[6] 20世纪90年代初,NISMO在国际赛车赛事中取得了多项胜利。其中包括R32 Skyline GT-R在Spa 24小时耐力赛、澳大利亚房车锦标赛等赛事中获得的冠军。其后,NISMO多次获得日本超级GT GT500组别冠军。2018年,NISMO加入2018/2019赛季的FORMULA E电动方程式锦标赛并迅速崭露头角,单赛季六次登上领奖台。2021年,NISMO和FORMULA E电动方程式锦标赛续约至2026年。[4] 历史沿革
1984年9月,日产国际汽车运动公司在日本东京大森成立,由日产位于大森的广告部门和位于追滨的特殊车辆测试部门合并而成,[4]首任社长为难波靖治。[1]1985年,NISMO将日产的VG30涡轮增压发动机改装为更强大的3.0升V6发动机。[4]1987年9月NISMO PADDOCK成立。1988年1月,NISMO欧洲分部设立。同月NISMO商店1号店(NISMO PADDOCK IN神户)开业。1989年6月,NISMO建立追滨工程中心。[1]