空中客车A220
原庞巴迪研制的C系列窄体双引擎客机
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空中客车A220（Airbus A220），原名庞巴迪C系列（Bombardier CSeries），是一款由加拿大庞巴迪公司设计和制造的窄体双引擎客机，后转让给 空客公司，改名为A220。[4][6][1]
2004年，庞巴迪计划研发C系列客机，[4]但直到2008年才正式启动，[7]原本预计于2012年首飞，[8][9]2013年开始交付。[10]之后，首飞时间又多次推迟。[11][12]最终，CS100于2013年9月16日从魁北克米拉贝尔机场首飞，[5]2015年12月18日获得加拿大交通部颁发的型号合格证，2016 年6月29日交付第一架给瑞士航空，并于7月15日开始商业运营；[13][14]CS300于2015年2月27日首飞，[15]2016年7月11日获得加拿大交通部颁发的型号合格证，[16]2016年11月28日交付给波罗的海航空公司，并于12月14日开始运营。[17][18]
2017年4月，波音公司向美国政府诉讼庞巴迪C系列飞机倾销，[19]之后美国商务 部决定对C系列飞机加征292%的关税。[20]10月，庞巴迪被迫将C系列中50.01%的股份转让给空客。[21]次年，C系列更名为空客A220系列，CS100和CS300分 别为A220-100和A220-300。[1]2020年，庞巴迪将其剩余的股份出售给空客，退出商用飞机业务。[22]
空中客车A220包括A220-100和A220-300两种型号，分别拥有100至135座和120至160座，采用机翼下安装的普惠PW1500G齿轮传动涡扇发动机提供动力，新发动机可提高燃油效率，降低噪音。A220具有电传飞行控制装置、碳复合材料机翼、铝锂机身和优化的空气动力学性能。该飞机系列的最大起飞重量为63.1至70.9吨，航程为3450–3600海里。[2][3]截至2024年4月，全球共326架飞机A220飞机已在1400多个航线上完成了超过110万次飞行，飞行时间超过193万个飞行小时，飞往400个目的地，运行可靠度为99.0%。[23]