干武铁路

宁夏干塘至甘肃武威的铁路
image
干武铁路是中国的一条支线铁路，全长172公里，[1]东起包兰铁路的干塘站，西至兰新铁路的武威南站，横跨宁夏、内蒙古、甘肃3省区。该铁路建于1958-1961年，于1966年1月1日通车，是中国第一条高原沙漠电气化铁路。电气化改造工程于1995年3月18日开工，1996年11月18日建成开通。干武铁路的建成使得从呼和浩特、包头、银川、中卫等城市到乌鲁木齐的距离缩短了352公里。

简介

东起宁夏回族自治区中卫市干塘镇，西到甘肃省武威市。全长172公里。共有车站15个。干武铁路，建于1958-1961年。线路由包兰线上的干塘站引出，进入内蒙古自治区阿拉善左旗，沿腾格里沙漠南部边缘，向西行进，过庆阳山站后进入甘肃省古浪县，经冰草湾，过土门子，到兰新线上的武威南站。沿线人烟稀少，大部分区段是草滩和沙丘，水源缺乏，风沙较大。该线为包兰、兰新两大干线的联络线。自武威站以西的车站发往内蒙古、华北、东北的货物，经由该线时，较经由兰州站可缩短运距345公里。
干塘至武威南段增建二线工程，东起宁夏回族自治区中卫市干塘镇，经内蒙古自治区阿拉善左旗、甘肃省景泰县、古浪县至武威市凉州区境内的武威南镇，线路全长172.2公里，为国铁Ⅰ级自动闭塞双线铁路，设计行车速度120公里/小时，途经腾格里沙漠边缘与既有干武线并行。
干武铁路