轨道交通资阳线

中国四川省境内市域快速轨道交通线路
轨道交通资阳线又称成都市域铁路S3线(Chengdu Intercity Railway Line S3),是连接成都天府国际机场成都东部新区天府国际空港新城和资阳市的轨道交通快线。[4][2][1]
轨道交通资阳线起于天府国际机场南侧的成都轨道交通18号线福田站,止于高铁资阳北站,线路全长38.70公里,其中高架段长约23km,地下段长约10km,路基段长约4.8km。全线共设车站6座,其中高架站2座、地下站4座;设车辆段1座(临空车辆段),主变电所1座(南骏大道主变电所)。[3]2020年7月28日,该项目正式立项。[5]同年11月27日,轨道交通资阳线开工。[6]2022年12月,轨道交通资阳线实现单向桥通。[2]2024年3月20日,轨道交通资阳线全线轨行区移交运营接管,标志着线路全面转入动车调试阶段。[7]轨道交通资阳线于2024年9月29日正式开通运营。[3]
轨道交通资阳线工程作为串联成都天府国际机场片区与资阳市中心城区的重要经济走廊、重点产业协作带和重大铁路航空枢纽,是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略,促进成德眉资同城化发展的标志性工程。[8]

历史沿革

2015年9月,为完善成渝地区综合交通运输体系,优化运输结构,加快新型城镇化建设,促进区域一体化发展,国家发改委批复了《成渝地区城际铁路建设规划(2015-2020年)》,轨道交通资阳线属于该建设规划的建设内容。[9][10]2020年4月,成都轨道交通集团有限公司成都市发改委、资阳市发改委两部门提交了关于请求转报《轨道交通资阳线工程可行性研究报告》的请示,标志着轨道交通资阳线即将报省立项。[11]5月15日,轨道交通资阳线工程可行性报告通过省发改委组织召开的专家审查会。7月15日,为加强资阳线建设管理,成都轨道集团发起成立成都成资轨道交通有限公司,负责全面落实轨道交通资阳线的建设管理等具体工作。7月28日,四川省发改委组织批准轨道交通资阳线工程可行性研究报告,项目正式立项。[5]8月4日,四川省发改委办结(通过)了《城市快速轨道交通项目可行性研究报告审批》。[12]11月27日,轨道交通资阳线开工。[6]