北欧航空公司
1946年成立的股份制公司
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历史版本
北欧航空公司（英文名：Scandinavian Airlines，简称SAS）是斯堪的纳维亚地区的航空公司，主要枢纽位于哥本哈根、奥斯陆和斯德哥尔摩，航班主要飞往欧洲、美国和亚洲等目的地。成立于1946年8月1日，该航空公司总部位于斯德哥尔摩。[1][2][3]现任董事会主席是卡雷·舒尔茨，行政总裁兼首席执行官是安科·范德韦尔夫。[4][5][a]
1946年9月17日，28名特邀嘉宾搭乘北欧航空的道格拉斯DC-4客机（Dan Viking），首航斯德哥尔摩至纽约，北欧航空代表开始运作。[2]1947年底，北欧航空运送了超过1.8万名旅客跨越大西洋，远远超出了北欧航空预计的3,675人。[6]1954年，北欧航空创立了世界上第一条投入商业运营的环球航线。[6]1958年，北欧航空空姐Birgitta Lindman登上《生活》杂志航空公司专刊的封面。[6]1977年，北欧航空将独特的“座椅上锻炼”计划添加至其机上娱乐项目中。[6]1983年，北欧航空针对11,000名员工推出了名为“魅力学院”的特别研讨班，其目的在于改进客户服务。[6]1992年，北欧航空推出EuroBonus计划，这是航空业内获奖最多的常旅客计划。[6]2001年7月6日，北欧航空公司在斯德哥尔摩、哥本哈根和奥斯陆证券交易所上市。2003年，北欧航空公司收购爱沙尼亚航空49%的股份。[7]2009年，北欧航空公司为推动核心北欧航空业务的实施，进行了约 60 亿瑞典克朗的配股发行。2013 年，北欧航空出售了其在威德罗航空公司 80% 的股份。2018年，北欧航空公司成为北欧第一家推出高速WiFi的航空公司。[7]2022年7月，北欧航空公司由于资不抵债在美国申请破产保护。[8]2024年8月28日，北欧航空公司宣布，由于总额超过20亿美元的债务重组成功，该公司即日起退出美国的破产保护程序。[8]2024年9月1日，北欧航空公司退出星空联盟，双方合作关系终止。[1]
北欧航空公司的目标是成为可持续航空领域的推动力量，并在向净零排放的过渡中发挥作用。北欧航空公司通过使用可持续的航空燃料，与合作伙伴一起投资新型节油飞机和技术创新，持续减少碳排放。除了航班运营，北欧航空公司还提供地勤服务、技术维护和航空货运服务。[3]