勃七铁路

勃七铁路
勃七铁路,由图佳铁路图们佳木斯)线上的勃利站引出,经由互助站小五站缸窑沟站等4个停车站,直抵七台河站,全长36公里。

正文

勃七铁路建设动意起于勃利县地方政府,1958年初,经国家地质勘探得知七台河一带蕴藏储量颇丰的煤田。时任勃利县副县长的毕福山向当地政府提出建议:“由县政府自筹资金,向东部山区修建勃利至七台河铁路。”即勃七铁路。
该建议得到了勃利县委、县政府的批准,随即成立以县委书记为首的筑路领导小组,并设立勃七铁路修建总指挥部,副县长毕福山任总指挥,副县长、公安局长、财贸部长等领导干部任副总指挥,下设9个办事机构。历经60天时间,完成了勃七铁路前期勘察、论证和设计工作。
勃七铁路筑路工程于1958年6月5日开始施工。勃利县地方为修建勃七铁路投入了大量人力、物力、财力,还得到了四面八方的大力支援:桦南县派来1400余人支援;汤原县派来1900余人参战;铁道部特批3200吨钢轨、190吨鱼尾板等铁路物资,并为筑路提供了诸多技术指导。