乔臣·林特(1942年4月18日-1970年9月5日),原名卡尔·约亨·林特,是一位代表奥地利参加比赛的德国赛车手。林特于1961年开始参加赛车运动,1963年开始参加单座赛车的比赛,在初级方程式和二级方程式中都获得了成功。他是至今唯一一位在逝世后依然能够赢得F1世界冠军的车手。1970年,林特在意大利大奖赛的练习赛中遭遇致命事故。除了F1外,林特在其他方程式赛车系列赛和房车锦标赛中也获得了巨大的成功。他在1965年驾驶法拉利250LM赛车与美国人Masten Gregory结伴赢得了勒芒24 小时耐力赛。[1][2][3] 早年经历
约亨·林特生于德国美因茨,母亲是奥地利人,父亲是德国人。他的母亲年轻时曾是一名成功的网球运动员,并和林特的外祖父一样学习法律。林特的父母在美因茨拥有一家香料厂,林特后来继承了此工厂。 在林特仅15个月大时,他的父母双双丧生。此后他由在奥地利格拉茨的祖父母抚养长大。 尽管林特的祖父选择保留了林特的德国公民身份,但在他的整个职业生涯中,都以奥地利赛车执照驾驶赛车。在一次采访中,他将自己早年的命运描述为“糟糕的混合物”,当被问及他觉得自己更像奥地利人还是德国人时,他说觉得自己“像个欧洲人”。林特有一个同母异父的兄弟乌韦(Uwe)。 林特的儿时好友将他描述为一个顽皮的孩子,说他经常表演一些小把戏来逗乐别人。在一次滑雪度假时,他摔断了股骨颈,导致他做了几次手术,一条腿比另一条腿短4厘米。也出于这个原因,林特在余生中都有轻微的跛足。16岁时,他得到了一辆轻型摩托车,并开始在越野赛道上和朋友们赛车。而他在学校过得很不顺利,曾多次被开除。除此之外,由于年轻时曾经在警方留下八次轻罪记录,他拿到驾照的过程异常艰难。1960年,他终于得到了他的第一辆车——一辆二手的大众甲壳虫。林特对赛车运动浓厚兴趣始于1961年, 他和朋友,包括未来的一级方程式赛车手赫尔穆特·马尔科一起去观看了在纽博格林举办的德国大奖赛,此后,他对赛车的喜爱便一发不可收拾。 职业生涯