太锡铁路
太子城至锡林浩特的国铁I级铁路
条目
历史版本
太锡铁路，即太子城至锡林浩特铁路，是内蒙古自治区锡林郭勒盟、河北省张家口北部地区到中国首都北京的快速客运通道，也是实现京津冀西北生态发展带与锡林郭勒盟旅游产业融合发展的重要交通基础设施[1]，属于国铁Ⅰ级单线电气化铁路[2]。
太锡铁路南起河北省张家口市崇礼铁路太子城站，途经张家口市崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区，进入锡林郭勒盟境内经太仆寺旗、正蓝旗，北至内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市，线路全长392.2公里（新建线路长151.366千米，既有线电化240.840千米），其中张家口市境内线路长132.070千米、锡林郭勒盟境内长260.136千米[1]；设计速度为160千米每小时[2]。2019年9月，太锡铁路可行性研究评估暨行业评估评审会在张家口召开，2020年9月27日，国家发改委制发《关于太子城至锡林浩特铁路可行性研究报告的批复》，太子城至锡林浩特铁路项目正式获得批复[3]。2021年1月26日，太锡铁路太崇段全线贯通[4]。2023年8月21日，太锡铁路桑根达来北站开通[5]，同年12月18日，太锡铁路正蓝旗至锡林浩特段（蓝锡段）204.4公里电气化改造完成。[6]
太锡铁路建成后，将大大缩短沿线百姓的铁路进京时间，有助于带动沿线经济发展。[6]