汕头站
建于广东的一等火车站
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历史版本
汕头站是粤东地区最大综合性交通枢纽，总建筑面积37.21万平方米，站房建筑面积23.39万平方米，站房整体分两期建设，分为新建东站房和既有西站房改造，设11台24线，计划接入广梅汕铁路、厦深铁路、汕汕高铁、漳汕高铁、粤东城际铁路等线路，[7][8][9]汕头站成为连通中南及华东、东南沿海地区的高铁枢纽，推动汕头打造全国性综合交通枢纽、建设省域副中心城市，增强汕潮揭都市圈综合服务功能，搭建连通粤港澳大湾区“1小时交通圈”。[5]
汕头站始建于清光绪三十二年（1906年）；[10]于民国28年（1939年）被毁 ；[11]1995年，汕头站正式建成；[12]2016年12月28日，汕头站改造工程启动；[13]2018年11月28日，汕头站基本完成改造，车站候车室面积增至3000多平方米，站场规模维持2台4线；[14]改造完成后，站房还将按照高铁运行的要求，设置4条进站查验通道，2条安检通道，进出站检票闸机各4台；[15]候车厅面积从原来的2000平方米扩大到3000多平方米；[15]2020年1月9日，汕头高铁站枢纽一体化工程项目正式启动。[16]2024年9月20日，广东汕头新建汕头站一期站房正式启用，站场规模为11台24线。[17][18]
截至2025年7月31日，汕头站累计到发旅客106.8万人次，日均到发旅客约3.45万人次，同比增长24.2%，客流持续高位运行。其中发送旅客52.9万人次，同比增长24.8%，到达旅客54.0万人次，同比增长23.6%。[19]