汽车车身

用来保护驾驶员的汽车构件
汽车车身[1]的主要作用是保护驾驶员并提供良好的空气力学环境[2][3]。汽车车身结构从形式上说,主要分为非承载式和承载式两种。

车身结构

非承载式

非承载式车身的特点是有刚性车架,即底盘大梁架。车身通过弹性元件悬挂在车架上,车架的振动通过弹性元件传递给车身,减少了震动的影响。在碰撞时,车架可以吸收大部分冲击力,从而保护车厢,降低变形程度,车内噪音较小。然而,这种结构较为笨重,质量大,重心高,高速行驶稳定性较弱。

承载式