陕西高速公路
1990年投用的公路
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历史版本
陕西高速公路（简称陕西高速）是中国国家高速公路网的重要组成部分，位于西北地区，连接西南、华北、中南地区，是新丝绸之路和新亚欧大陆桥上的重要过境通道。2019年1月11日，陕西全省交通工作会议明确提出，2020年陕西省将建成高速公路超过6.3公里，实现县县通高速。同年，陕西高速公路建设规模突破1500公里，截至2019年底，全省高速公路通车里程达到5593公里。
陕西高速的发 展历程表明，2019年和2020年是陕西高速建设的重要年份。2019年，陕西高速公路建设规模进一步扩大，达到1500公里以上，19个续建项目全面推进实施。其中，绥德至延川、黄山至蒲城项目白水至蒲城段的118公里于2020年底即将通车，使全省高速公路通车里程达到5593公里。此外，干线公路建设规模也取得了显著进展，全年建成通车或主体完工的21个项目共600公里。
建设历程
陕西省是中国最早建设高速公路的省份之一，中国西部第一条高速公路就是位于该省的西安至临潼高速公路，全长23.888公里，于1986年12月25日开工建设，1990年12月27日建成通车。2003年11月18日，勉县至宁强高速公路建成，陕西高速公路通车里程达到1000公里，成为中国西北第一个、西部第二个高速公路通车里程突破1000公里的省份；2007年12月13日，咸阳至永寿高速公路建成通车，宣告陕西高速公路突破2000公里，达到2064公里，居当时西部地区第一位。 2010年11月10日，青岛至兰州高速公路陕西段正式建成通车，标志着陕西高速公路突破3000公里，继续保持西部第一位。2012年9月29日，榆林至绥德高速公路通车，高速公路通车里程突破4000公里，达到4039公里。至此，国家高速公路网经过陕西的八条快速通道全部建成，省内88个县、市、区实现高速公路通达，与周边省、区中心城市实现当日到达。截至2014年，陕西高速公路通车总里程达到4473公里，通达全省93个县（市、区）。