空中客车A330neo
空中客车公司2014年推出的双通道客机
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历史版本
2014年7月，范堡罗国际航空航天展览会上，空客正式公布推出A330升级版A330neo。[1]2017年10月19日下午3点56分，A330neo首飞并成功。[2]次年11月6日，空客A330-800首飞。[5]2018年11月26日，空中客车在法国图卢兹向TAP葡萄牙航空交付了首架A330-900飞机，也是全球首架A330neo客机。[6]2025年1月，空客A330neo飞机获得中国民航局（CAAC）颁发的型号合格证。[7]
空客A330neo飞机不仅配备了新的发动机，除了搭载最新一代罗尔斯-罗伊斯遄达7000发动机外，还应用了多项新技术以及空气动力学改进。新型复合材料鲨鳍小翼可将翼展延长3.7米，以进一步提高升力，并减少阻力。此外，A330neo飞机机翼采用了A350机翼设计时率先使用的最新一代的三维计算流体动力学（CFD）工具进行重新设计，拥有同类宽体飞机中最大的翼展和展弦比，使其成为有史以来空气动力效率最高的机翼之一。[8]
空客A330neo飞机为在多种航段长度上保持高效运行而进行优化，其单座燃油消耗比A330ceo降低14%，单座现金运营成本降低11%。[8]A330neo系列由两款型号组成，即尺寸与传统的A330-200相同的A330-800（标准三舱配置，220～260个座位，最多406个座位）和A330-300的改进型A330-900（三舱配置，260～300个座位，最多440个座位）。[9]