马赫,即马赫数[10](Mach number),物理符号为或[1][2]。它是一个无量纲参数[7],为流体压缩性的动态量度[2],没有单位[1],大小并不固定[10]。 “马赫数”概念最早由奥地利物理学家和哲学家恩斯特·马赫提出,于1929年德国空气动力学家雅各布·阿克莱特(Jakob Ackeret[6])正式命名。至1939年,这个名词才在世界范围内广泛应用[4][5]。 “马赫数”是空气动力学中一个很重要的参数[7],属于气体运动特征的反映,可用来判断气体流动状况,或判别气体流动过程中的压缩性大小[11][12],一般用于航空航天飞行器以及亚声速压气机等方面的研究[7][9]。 定义
马赫数是速度与音速的比值[3],属于无量纲参数[7],为流体压缩性的动态量度[2],没有单位[1]。在流体力学中,马赫数反映流体流动时惯性力与弹性力的量级之比,在气体的高速流动过程中起到十分重要的作用。大于1表示比音速快,小于1表示比音速慢。1马赫即1倍音速[10]。但由于音速(即声音的传播速度)在不同高度、温度与大气密度等状态下具有不同数值[1],所以1马赫的大小并不固定[10]。在0℃的海平面环境中,音速约为331.45米/秒(约1193公里/小时);在标准海平面条件(15℃、1标准大气压)下,声速约为340米/秒(约1224公里/小时);在1万米高空环境中,音速约为1062公里/小时。[13]