宽体客机
具有双通道和大直径机身客舱的大载客量客机
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历史版本
宽体客机又称宽机身客机，是指具有大直径机身客舱，有两个通道，载客量在300人以上的喷气客机。其常见座位布局有以下几种：（2，4，2）（3，3，3）（3，4，3）。[1][2]
宽体客机是为提高飞机的空间、舒适度、使用效率和降低运营成本设计的，以满足不断增长的航空客运需求。航空技术进步和市场需求增加共同促成了宽体客机的诞生。1970年，在世界第一架宽体客机波音B747飞机投入使用之后，宽体机历经了数次更新换代。截至2018年，最先进的宽体机波音B787梦想飞机和空客A350飞机均已投入使用。[1][2]
相比窄体机，宽体机拥有更宽的机身尺寸。截至2018年，世界上机身宽度最小的宽体机是B767飞机，机身外部宽度5.03米，内部宽度4.72米;宽度最大的宽体机是A380飞机，机身外部宽度7.14米，内部宽度6.54米。就宽体客机而言，B747飞机采用了部分双层结构，A380飞机采用了双层四通道结构，其他机型则采用了单层双通道结构。[1][2]
美国波音公司和欧洲空中客车公司是宽体机的主要制造商，另外还有俄罗斯联合航空制造集团公司。各制造商宽体机的主要机型有:B747、B767、B777、B787、A330、A340、A350、A380、IL86、IL96等。[1][2]