发展历程
项目的建设,对完善四川省总体路网规划布局,促进项目区经济发展具有重要意义,也有利于沿线少数民族加强与外界的经济和文化交流,加快少数民族地区社会经济全面发展。经国家发展和改革委员会2005年工程可行性研究报告批复,本项目起于成雅高速公路止点对岩,止于泸黄高速公路起点西昌市泸沽镇小沙沟,与泸黄高速公路对接,全长239.139公里,先后翻越大相岭和拖乌山,沿线地形地质条件十分复杂。雅泸高速公路建设里程长,工程规模大,特长隧道、高烈度地震区大跨高桥的设计与施工难度大。国家发展和改革委员会批复工可估算投资141亿元人民币,其中静态投资134亿元人民币,初步设计概算交通部批复164亿元人民币(含建设期贷款利息近16.5亿元人民币)。 为保证雅泸高速公路贷款及建设工作顺利开展,2005年8月,中共四川省交通厅党组批准成立了雅西高速公路工程建设指挥部;9月,经四川省工商局登记注册,四川高速公路建设开发总公司和川西高等级公路开发有限责任公司共同出资,发起、组建并成立了四川雅西高速公路有限责任公司,经营范围为高速公路以及高速公路有关的服务性设施的投资建设和经营管理、建设项目的技术服务和咨询以及汽车清洗,全力负责雅泸高速公路前期准备工作及工程建设。