长江路
吉林省长春市长江路
条目
历史版本
历史
长江路最初的历史要追溯与1908年，随着满铁附属地的开发，1908年建成了长1500米，宽15米的这条道路。建设之初，名为“横四街”(从此名可见是从火车站开始往南的第四条东西走向的街道)，1923年更名为“吉野町”。光复后的1946年7月，国民政府将其更改为“长江路”，此名一直沿用至今。
解放前长江路
首 批来长春的日本侨民，是1906年到达的。因为初来乍到，立足未稳，又想给中国地方政府和当地居民留下好印象，所以新街道的命名是中国式的。例如面对车站的中心干道（今人民大街最北段），就曾命名为“长春大街”。站前从北起，今长白路名为“横一街”，黑水路为“横二街”，黄河路为“横三街”，长江路则为“横四街”；另两条南北大街——今胜利大街名为“东斜街”、今汉口大街名为“西斜街”。其余的街道也都类此。但是十几年以后，日本当局以为根基已固，“满铁附属地”已经是“日本领土”，所以街路名也就随之一律“日本化”，从此，“横四街”改成“吉野町”，“长春大街”改为“中央通”，“东斜街”也变成了“日本桥通”。这些日本式的街路名， 直到抗战胜利之后才更改，最后改称长江路。直到近来，老长春人多熟知“吉野町”而“横四街”之名，年代太远，就早被遗忘了。