世嘉是法国雪铁龙推出的紧凑型轿车,有1.6L和2.0L两种发动机选择,其中2.0L发动机采用轻型合金制造和配备VVT可变气门正时技术,1.6L车型适合家庭需求,2.0L手动挡车型适合追求动力的消费者。世嘉动力强劲且油耗较低,最大功率达到108kw,4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,配备Tiptronic系统的手自一体式变速箱。[2] 作为紧凑型轿车,雪铁龙世嘉在市场上与其他竞品如福特福克斯、大众高尔夫和丰田卡罗拉等竞争。东风雪铁龙世嘉的车身设计运用了风塑美学,流线型车身圆润饱满,风阻系数达到0.31,配备了2.0L 16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力,最大扭矩可达到200NM,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。同时,1.6L 16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。[3] 2007年10月,雪铁龙C4世嘉搭载16L和12T发动机,匹配5速或6速变速箱。2009年5月正式发布,提供16L自然吸气和12THP涡轮增压发动机。2013年小改款,升级7英寸彩色触控屏和多媒体系统,引入12THP涡轮增压发动机。2014年10月在中国上市,提供6款车型,售价9.18万元起。2016年首次改款,调整外观设计,推出全新配色和内饰。2018年推出2018款,升级配置。2019年小规模改款,增加自适应巡航系统、自动刹车等新配置。[4][5] 雪铁龙车手塞巴斯蒂安勒布驾驶首次参赛的C4 WRC,荣获2007年度车手总冠军。至今,C4 WRC已获得13个分站赛冠军,2008年度排名领先。东风雪铁龙世嘉继承和吸收赛车基因和技术,与雪铁龙C4的操控性能和稳定表现一脉相承。[3] 产品沿革