香港汲水门大桥
香港的行车铁路两用斜拉式桥梁
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历史版本
香港汲水门大桥（简称汲水门大桥）是位于香港的一座大桥，曾经是全球最长的行车铁路两用斜拉式桥梁。大桥主跨长430米，连引道全长为820米。它是8号干线青屿干线的一部分，跨越汲水门，连接马湾和大屿山青洲仔半岛。大桥离海面高度47米，桥塔高度为150米。结构钢重量为4800公 吨，混凝土重量为73000立方米。汲水门大桥的设计独特而创新，施工技术达国际级水平。它于1992年12月21日动工，由熊谷组（香港）有限公司、前田建设、横河桥梁公司和日立造船公司组成的联合公司负责兴建。大桥的上层为三线双程分隔快速公路，下层为两条港铁机场快线和东涌线的路轨，以及两条供紧急时使用的单线行车道路。汲水门大桥于1997年完工。
建设资料
桥名：汲水门桥
桥型：双塔双索面六孔连续加劲箱梁斜拉桥
主跨径:430m