张千帆,男,出生于1974年9月13日[a],毕业于哈尔滨工业大学电机与电器学科,获得工学博士学位,现任哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院教授、博士生导师,IEEE PES中国区电动汽车充换电技术分委会常务理事,中国电源学会高级会员。[b][1][2] 1999年9月至2000年12月,张千帆参加无刷电动机驱动电动助力车项目。2005年至2006年,张千帆担任新一代仿人型残疾人假手驱动、电源管理系统和理论的研究项目负责人。[1]2023年11月,张千帆在中国电子热点解决方案创新峰会上参与对话,议题为《复用电动汽车驱动电机和电控的车载充电技术》,阐述了电动汽车复用充电系统为电网提供分布式储能支撑的相关技术路径。[3]2024年,张千帆担任《CHARCON单级式拓扑与TAB拓扑集成技术》项目负责人。[1]
张千帆主要研究方向电动汽车驱动-充电集成系统;电动汽车无线电能传输技术;电动汽车应用中的电力电子技术;电动汽车电网接入技术;电机及其驱动控制;新能源发电、节能领域的电力电子技术。截至2025年7月,张千帆主持和参加了包括国家自然科学基金项目,863计划项目,国家重点研发计划课题,科技部国际合作项目,省科技攻关重大项目等多项国家级和省部级科研项目以及企业合作项目,获得国家技术发明二等奖1项,中国高校科技二等奖1项,省技术发明一等奖1项,省科技进步一等奖1项,省技术发明二等奖1项,省科技进步二等奖1项,省教育厅科技奖1项。在中国内外学术刊物和会议上发表论文100余篇,其中多篇被SCI、EI收录;完成编著1本;拥有18项中国发明专利。[1] 人物经历
张千帆,毕业于哈尔滨业大学电机与电器学科,获得工学博士学 位。[1][2]1999年9月至2000年12月,张千帆参加无刷电动机驱动电动助力车项目。2003年至2005年,张千帆做为主要完成人参加混合磁路多边耦合电机系统的基础理论及实用技术研究项目。2005年至2006年,张千帆担任新一代仿人型残疾人假手驱动和电源管理系统和理论的研究项目负责人。2009年至2010年,张千帆担任混合磁阻型一体化起动发电机的基础研究项目负责人。2012年至2015年,张千帆担任电动汽车永磁无刷电机母线电压调整型驱动系统的研究项目负责人。2019年至2022年12月,担任基于多抽头绕组永磁同步电机的电动汽车驱动-充电集成系统研究项目负责人。[1]