叶子板

减小风阻系数的汽车覆盖件
叶子板,也称翼子板,是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。[4][5]其按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。前翼子板安装在前轮处,因此必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间,设计者会根据选定的轮胎型号和尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。[6]汽车叶子板是重要的外覆盖件之一,对车身整体外观、性能和美感起着不可替代的作用。[1][3]
叶子板主要作用包括防止车轮在行驶过程中溅起的泥土、石子等杂物飞到车身和其他车辆上等。[3]叶子板主要分为塑料叶子板和金属叶子板。[7]叶子板在设计时要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间,因为其所处特殊位置,在使用中容易受到外载荷的作用,如人为接触按压等,使其局部凹陷或产生永久变形。[3]
汽车叶子板也正由传统金属材质的钣[bǎn]金件向树脂化方向转型,对于普通家用汽车,碳纤维增强塑料制成的叶子板质量较钢材叶子板减轻了50%,有效降低了车辆的油耗。另外,同阶次下,塑料叶子板的振动模态较钣金叶子板低,但仍可满足避开共振频率的要求。具体车型应用实例包括桑塔纳轿车使用增韧改性PP,重卡斯太尔王使用FRP玻璃钢SMC材料,斯太尔1491使用PU弹性体等。[7]

主要作用

叶子板是遮盖车轮的车身外板,是安装在汽车车轮周围的金属板,主要作用是防止车轮在行驶过程中溅起的泥土、石子等杂物飞到车身和其他车辆上,同时也可以保护车轮和制动系统不受外界杂物的侵害。[3]还具有完善车身造型,保持车身的造型线条完美、流畅,同时它还有引导气流,减少空气阻力的作用。[8]