罗克韦尔国际公司

北美以飞机为主业的企业
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罗克韦尔国际公司是一家多样化的工程产品垄断企业。该公司成立于1928年，最初名为北美航空公司。在1967年与罗克韦尔标准公司合并后，公司更名为北美罗克韦尔公司，随后于1973年改为现名。[1]1990年代，公司进行了多次战略调整，包括收购艾伦-布莱德利公司、出售航空航天和防务分部给波音公司等，逐步转型为以电子产品为主的企业公司总部位于宾夕法尼亚州的匹兹堡市。在第二次世界大战期间和战后扩军备战的刺激下，罗克韦尔国际公司获得了巨额军火利润，迅速扩张。该公司长期以来一直是美国国家航空和宇宙航行局以及国防部的主要军火承包商。从70年代开始，公司转向其他部门的发展，成为美国重要的生产军用电子系统与设备、航天系统与火箭发动机、汽车配件及其他多种工业产品的公司之一。罗克韦尔国际公司设有宇航部、电子部和一般工业部。[2]

发展历程

公司前身为创立于1928年的北美航空公司。第二次世界大战期间北美航空公司制造了1.5万多架AT-6型教练机，并于1940年先后推出了B-25轰炸机和P-51战斗机。1948年投入生产的F-86战斗机在朝鲜战场上曾大量使用。1953年开始生产F-86的改进型F-100超音速战斗机。其后公司还生产了研究机X-15火箭飞机(1959年)和XB-70轰炸机(1964年)。60年代，北美航空公司为阿波罗航天计划制造了火箭发射装置和宇宙飞船。1967年，与罗克韦尔标准公司合并为北美罗克韦尔公司。1970年，获得研制B-1轰炸机的合同，1972年取得研制航天飞机轨道飞行器的合同。1973年买下柯林斯电子公司，并改为现名。作为B-1B战略轰炸机的主承包商，在80年代制造了100架B-1B轰炸机，1988年初全部交付完毕。罗克韦尔国际公司将生产B1-B飞机的收入投资于工业电子产品，于1985年以17亿美元买下艾伦-布莱德利公司。B1-B飞机生产的结束使公司国防产品收入减少，此时公司投入数十亿美元来实现工厂现代化，并将资金应用到研究与开发项目上来发展其电子和印刷部。1991年，公司推出了新制造的“奋进号”航天飞机，同时还在为“自由空间站”建造能源系统。1995年，罗克韦尔国际公司购买了瑞恩电子公司(RelianceElectric)以增强其自动化系统分部的实力；同年，购买了联合技术公司微电子中心；1996年，公司实施了巨大战略性转变，将其航空航天和防务分部出售给波音公司。1997年3月，公司宣布将出售汽车部件系统部，该部分1996年的销售额将近31亿美元。经过这一系列变动，罗克韦尔公司将成为在工业自动化、半导体系统、航空电子系统和通信系统居于世界领先位置的电子公司。

公司业务

罗克韦尔国际公司