美国交通研究委员会(Transportation Research Board),简称TRB,是美国国家研究委员会下属的六个部门之一。美国国家研究委员会是美国联邦政府以及其相关部门的独立顾问,在国家重要科学和技术上的问题上提供技术支持。国家研究委员会接受美国国家科学院,美国国家工程院以及医学院的共同管理。TRB的主要目标是领导美国的交通创新以及在研究和信息交换方面进行客观的,跨学科和多通道的交流。美国交通研究委员会受到各州交通部门,以及联邦政府部门的支持。 历史
美国交通研究委员会成立于1920年,当时的名称是美国国家高速公路研究顾问委员会。其目的是提供一个能够交换关于高速公路技术信息以及相关研究结果的机制。在1925年,其更名为高速公路研究委员会(Highway Research Board),组织通过建立常务委员会,出版物以及年会正式完成其任务。在后来的若干年中,HRB一直在扩大其组织规模,并且一直以交流信息为唯一的目的。直到1950年代,HRB开始承担一些特殊的研究项目的管理工作。第一个持续性的项目管理活动-全美国家公路合作研究项目开始于1962年。在60年代,美国交通委员会的活动变得丰富多彩,并且多模式并行。1974年高速公路研究委员会正式更名为交通研究委员会。从那开始,TRB的服务开始迅速扩张。 使命与服务
交通研究委员会(TRB)提供创新的、基于研究的解决方案,以改善交通。TRB是美国国家科学院、工程和医学学院的一个项目单位,这是一个非盈利组织,提供独立、客观和跨学科的解决方案。TRB通过生产出版物和在线资源来管理运输研究。它召集专家,帮助解决交通专业人员面临的问题和问题的解决方案。TRB还通过其政策研究提供建议,解决复杂且经常引起争议的具有国家意义的问题。TRB由志愿者提供动力,学习如何与TRB连接以了解新的研究和志愿者的机会。