温哥华架空列车
温哥华架空列车
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历史版本
温哥华架空列车（Vancouver Skytrain）是加拿大卑诗省大温哥华地区的捷运系统。此系统的大部分路段都是采用高架桥运行，因而得名。架空列车由大温运输联线（TransLink）营运。共有三条路线，分别名为博览线（Expo Line）、千禧线（Millennium Line）和加拿大线（Canada Line）。系统全长公里，是全球最长的无人驾驶捷运系统。系统共有33个车站，每天运载超过220,000名乘客。自通车至今，未发生过出轨或撞车意外。
历史
温哥华于1986年庆祝建市100周年，并于同年举办世界博览会，以运输及通讯为主题。为应付世博所带来的额外交通以及迎合博览会的主题，政府开始研究于温市建设轨道运输系统。当初曾考虑使用较传统的轻铁系统，但最终却决定采用庞巴迪公司的先进捷运系统（Advanced Rapid Transit）；列车可以采用无人驾驶方式运行。
架空列车的第一条路线于1980年代中期建造，1985年底完工，并于1986年1月3日正式启用，来往温市中心的Waterfront车站和新西敏市（New Westminster, 又称二埠）。世博举办期间另设专车连接两个会场（Waterfront站和Stadium-Chinatown站）。
第一条路线于往后数年分阶段伸延：于1989年伸延至Columbia站；于1990年横越菲沙河，延至素里市Scott Road站；1994年素里支线通车后延至素里市的King George站，2016年长青延线通车后原属千禧线的Braid、Sapperton站改归博览线，成为博览线的一条支线，并增添Production Way-University和Lougheed Town Centre作为博览线和千禧线的转乘站并以Production Way-University站作为博览线的其中一 个终点站。