尽头站

火车站的形式之一
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尽头站全称为尽头式车站（stub-end passenger station）[1]，是火车站的一种形式，区别于通过式车站和混合式车站。[2]

简介

尽头式车站的优点是同城市的主要干道交叉干扰较少，车站易于布置在市区中心边缘，便于旅客往来；占地少，工程费用省。其缺点是列车的各种作业集中在一个咽喉区，车站通过能力较其他两种差。[2][3]

运营特点

尽头式车站的运营特点在于其列车的各种作业集中在一个咽喉区，这使得车站的通过能力相对较差。相比之下，通过式车站和混合式车站的运营模式更为灵活，能够更好地适应繁忙的铁路交通需求。[4][5]