成都城北出口高速公路有限公司是1996年由四川成渝高速公路股份有限公司和成都高速公路建设开发有限公司按60:40的比例发起，为共同承担城北高速公路的建设、经营和管理而组建的独立核算、自主经营、自负盈亏的有限公司。 公司简介
公司集建设、开发、经营管理于一体，按照现代化企业管理制度、科学规范运作的有限公司。公司实行董事会领导下的总经理负责制，在行业主管部门的监督指导下对城北出口高速公路实施收费经营和公路的维护管理工作。
城北出口高速公路全长10.35公里（其中城市高架桥长2.72公里），采用高速公路技术标准进行设计，路基宽34.5米，双向六车道，沥青砼路面，实行全封闭管理，工程总投资3.78亿元人民币。该路于1997年4月1日开工，1998年11月30日竣工，同年12月21日正式通车。 2002年3月，公司提出承担青龙场立交桥1.31亿元剩余银行债务转移并投资1.26亿元改造川陕大件路高笋塘至绕城高速公路段，得到省政府、市政府和上级主管单位赞扬和支持。同年7月，公司完成了青龙场立交桥1.31亿元剩余银行债务转移，至12月31日公司拆除了青龙场立交桥收费站，并于2005年9月9日建立了大件路三河场收费站。2006年，为顺应新形势，构建和谐社会，促进城乡一体化建设和区域经济发展，公司按照市政府要求撤除了大件路三河场收费站，为提高成都市交通形象做出了贡献。