马士基集团

全球最大的集装箱运输公司
马士基集团是一家成立于1904年的综合性集装箱物流公司,总部位于丹麦哥本哈根,业务遍及全球130个国家。[2][3][1]
集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱运输公司,服务网络覆盖全球。马士基集团在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产等领域为客户提供一流的服务。[4]2022年8月3日,马士基集团位居《财富》中国500强排行榜第206位。[5]同年10月,马士基与华大智造签署战略合作协议,进一步拓展了其业务范围。[6]同月5日,马士基还与韩国现代重工签署协议,订造6艘大型以绿色甲醇为燃料的集装箱船,每艘运力约为17,000标箱,将等量替换到达生命周期的船舶运力。马士基集团还与上海蔚来汽车有限公司签署了框架合作协议,进一步拓展了其业务领域。[7]2023年3月1日,马士基物流亚马逊项目入驻盐田港通捷利物流剪彩仪式在盐田港现代物流中心举行,标志着盐田港物流集团与马士基集团旗下的物流与服务板块正式达成战略合作。[8]同年11月3日,马士基表示,将裁员至少1万人,来降低成本[9]
2023年12月24日,马士基集团发布声明表示开始恢复在红海亚丁湾航运业务。此前由于其船只遭到袭击,马士基曾暂停其船只通过曼德海峡[10]12月31日,马士基集团表示,该公司一艘集装箱船30日在红海南部遭袭,公司暂停所有船只通过红海48小时。[11]

历史沿革

马士基集团于1904年4月16日在第二次工业革命期间在丹麦菲英岛一个名为斯文堡的小镇成立。1918年,AP穆勒建立了欧登塞钢铁造船厂,该造船厂在近一个世纪的时间里为该行业设计和建造了许多创新船舶。从20世纪90年代中期起,该造船厂为马士基集团建造了一些世界上最大的集装箱船。1928年,马士基航运公司只有一条航线覆盖三个国家:美国日本菲律宾。进入东南亚的新航线随之而来,首先是中国,然后是泰国香港斯里兰卡印度波斯湾。从20世纪 50年代到1970年代,AP穆勒主要通过马士基油轮运输原油,覆盖世界贸易的较小市场。1956年,第一艘集装箱船纽瓦克港驶出,并于1975年9月5日推出了第一个完全集装箱化的服务。[1]