派墨公路
西藏林芝地区的公路
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历史版本
派墨公路是西藏林芝地区的一条公路，连接了派镇和墨脱县。该公路有两个不同的定义。首先，官方称之为“派墨农村公路”，由 华能集团西藏分公司出资18亿援建。它从派镇派村（的墨脱转运站）延伸至墨脱县背崩乡解放大桥，全长63.3公里，与扎墨公路一样，可通行9个月。该公路的规划始于2014年6月底，工期为五年，计划于2018年底通车。路线大致沿多雄拉河两岸行进，其中派村至松林口的8.7公里路段已经改建。
其次，派墨公路还指中国长江三峡集团公司西藏分公司正在初步动工的另一条路线，该路线尚未明确。这条公路起点为派镇玉松村，通过一条特长隧道（长23公里，海拔2970米上下）穿越多雄拉山脉。这条公路的海拔高度使得全年通车成为可能，可以让墨脱在大雪封山时期摆脱高原孤岛的困境。该公路预计延伸至德兴乡和墨脱镇，成为直达县城的较高级公路。然而，该工程的工期较长，探洞工程规划需要数年时间，主洞施工更需要多年时间。该公路的建成将使墨脱县的公路形成环状，从根本上改变外出交通的困难。2017年，墨脱县两次发布公告，禁止游客徒步派墨线，原因是频繁的灾害。
派墨公路是中国华能重点援藏项目，于2014年8月开始建设，全长67.22公里。它起点位于林芝市米林县派镇，通过特长隧道穿越多雄拉雪山，经过汗密和老虎嘴，最终到达墨脱县背崩乡。该工程分为四段进行建设，于2021年5月全线贯通。总投资超过21亿元。华能派墨公路的建成将大大缩短林芝市至墨脱县的道路里程，原来需要经过波密县的346公里将缩短为经派镇的180公里。
派墨线
派墨公路