鄱阳湖大桥,是国家高速G56杭瑞高速线上的一座特大斜拉桥,横跨于江西省九江市湖口县的鄱阳湖入长江的湖面上(鄱阳湖口),南侧是鄱阳湖,北侧是长江。鄱阳湖大桥为“江西公路第一桥”,全长3799米,桥面宽27.5米,为双向四车道,整座大桥横跨在鄱阳湖湖面上,是国家高速(G56杭瑞高速)的重要通道。[1] 大桥地处湖北、安徽、江西三省交界处,横跨与长江交汇的鄱阳湖上,连接九景高速公路,是江西省最长的一座双塔不对等斜拉桥。[2]该桥于1997年11月开工,2000年11月与九景高速公路同时竣工。[3] 大桥未建之前,其所在地是江西省最大的公路渡口——湖口渡口。湖口是九江市所辖县,大桥建成时被命名为“湖口大桥”,2002年8月更名为鄱阳湖大桥。[2]鄱阳湖大桥,主孔318米,在国内首次采用井中透视物探技术勘察复杂的地质情况,并结合地质条件选择塔位,主桥采用预应力混凝土子母双塔双索面扇形密索体系斜拉桥,获江西省优秀设计一等奖,并与九景高速公路一 道获国家优秀设计铜质奖。[4] 大桥结构
由主桥主孔,主桥副孔,引桥三部分组成。引桥为55孔30米跨径简支T梁,桥面连续,6孔一联,共5联,主孔为(180+318+130)米子母塔双索面斜拉桥。副孔下部结构为钻孔桩基础,盖梁采用整体折装式托架夹箍[gū]法施工。