西十高速铁路
西安到十堰的高速铁路
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历史版本
西十（西安-十堰）高铁是国家《国家综合立体交通网规划纲要》规划建设的8条通道之一，及福川（福州-银川）高铁武汉至西安高铁重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，终到湖北十堰市，湖北设西、十堰东等站，在十堰东站与2019年11月通车的汉十高铁相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。[1]
西十高铁自西安东站引出，经商洛、郧阳至十堰东，项目新建正线全长255.76公里，设计时速350公里。其中陕西省境内169.4公里，湖北省境内86.36公里，湖北段总投资134亿元。[1]中铁十一局集团承建西十高铁1标，线路正线长28.14公里。[1]
2021年11月，西十高铁取得全线初步设计批复，11月底完成施工招标，具备全线开工条件，计划工期54个月，预计将于2026年竣工通车。2021年12月15日上午9时，西十高铁在十堰举行开工仪式。[1]2023年9月30日上午，西十高铁陕西段重难点控制性工程天竺山一号隧道正洞掘进突破3000米大关，完成总体施工任务的20.35%，隧道施工取得突破性进展。[7]2024年3月25日，西十高铁全线首孔箱梁成功架设，3月31日，西十高铁（陕西段）河特大桥跨G210国道连续梁于当日下午顺利合龙，又一控制性工程取得突破性进展。[8]